NGV กับ LPG ต่างกันอย่างไร เปรียบเทียบให้เข้าใจก่อนเลือกใช้

NGV คืออะไร LPG คืออะไร 🤔

ก่อนจะเปรียบเทียบให้เห็นภาพชัดๆ พี่วาฬอยากให้ทุกคนเข้าใจพื้นฐานของก๊าซสองชนิดนี้กันก่อน เพราะเป็นจุดที่คนไทยยังสับสนกันอยู่

NGV คืออะไร มาจากไหน

หลายคนเข้าใจผิดว่า NGV คือชื่อก๊าซ แต่จริง ๆ แล้ว NGV ย่อมาจาก Natural Gas Vehicle แปลตรงตัวว่า “ยานพาหนะที่ใช้ก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิง” ไม่ใช่ชื่อของก๊าซอย่างที่หลายคนเข้าใจกันนะฮะ ส่วนก๊าซที่เติมเข้าไปในถังจริงๆ มีชื่อว่า CNG (Compressed Natural Gas) หรือก๊าซธรรมชาติอัด ซึ่งมีมีเทนเป็นองค์ประกอบหลัก และถูกอัดเข้าไปในถังที่ทนแรงดันสูงเป็นพิเศษ 💨

และหากก๊าซธรรมชาติถูกทำให้เย็นจนเปลี่ยนสถานะเป็นของเหลว จะถูกเรียกว่า LNG ซึ่งช่วยให้ขนส่งและจัดเก็บได้สะดวกกว่าเดิมมาก ก่อนที่จะแปรสภาพกลับมาเป็นก๊าซและอัดเข้าถัง NGV เพื่อใช้งานในรถยนต์อีกครั้งฮะ

แต่ด้วยความคุ้นชินของคนไทย เราจึงติดปากเรียกก๊าซชนิดนี้ว่า “NGV” กันมาตลอดนั่นเอง

LPG คืออะไร ต่างจาก NGV ตรงไหน

LPG คือก๊าซปิโตรเลียมเหลว (Liquefied Petroleum Gas) ได้มาจากการแยกก๊าซธรรมชาติ หรือการกลั่นน้ำมันดิบ ใช้งานได้หลากหลายมากฮะ ทั้งเป็นก๊าซหุงต้มในครัวเรือน เชื้อเพลิงรถยนต์ ไปจนถึงเชื้อเพลิงในโรงงานอุตสาหกรรม

จุดต่างสำคัญคือ ก๊าซธรรมชาติ (NGV/CNG) อยู่ในสถานะก๊าซและอัดด้วยแรงดันสูงมาก ส่วนก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG) ถูกทำให้เป็นของเหลวด้วยแรงดันที่ต่ำกว่ามาก นี่แหละคือเหตุผลว่าทำไมถังเก็บของก๊าซทั้งสองชนิดถึงมีรูปแบบต่างกันโดยสิ้นเชิง

NGV VS LPG อันไหนดีกว่ากัน 💰

ถามว่า NGV VS LPG อันไหนดีกว่ากัน คำตอบตรงๆ คือขึ้นอยู่กับว่าใช้รถแบบไหน เพราะแต่ละแบบมีข้อดีคนละจุดฮะ

ด้านราคา NGV มักถูกกว่า LPG ต่อหน่วยพอสมควร แต่ทั้งสองอย่างก็ผันผวนไปตามต้นทุนพลังงานและนโยบายรัฐ

ในด้านสมรรถนะ รถที่ใช้ LPG มักวิ่งได้ระยะทางต่อถังไกลกว่า เพราะเป็นของเหลวที่บรรจุได้แน่นกว่า ส่วน NGV แม้จะประหยัดค่าเชื้อเพลิงกว่า แต่ถังมีขนาดใหญ่และหนัก ทำให้บรรทุกน้ำหนักได้น้อยลง และวิ่งได้ระยะทางต่อถังสั้นกว่า LPG นั่นเองฮะ

ลองดูตารางเปรียบเทียบที่พี่วาฬสรุปไว้ให้ ช่วยให้เห็นภาพชัดขึ้นว่าก๊าซ NGV กับ LPG ต่างกันอย่างไร!

ใช้รถติดก๊าซต้องรู้ NGV กับ LPG เติมแทนกันไม่ได้ ⚠️

แม้ LPG และ NGV จะเป็นเชื้อเพลิงที่ใช้กับรถยนต์เหมือนกัน แต่ทั้งสองชนิดมีคุณสมบัติ แรงดัน และระบบจัดเก็บที่แตกต่างกัน จึงต้องใช้อุปกรณ์ที่ออกแบบมาเฉพาะ และดูแลให้ถูกวิธีนะฮะ

NGV อัดด้วยแรงดันสูงมาก จึงต้องอาศัยระบบท่อ วาล์ว และหัวเติมที่ทำจากวัสดุพิเศษทนแรงดันสูงทั้งระบบ ต้องติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญที่ได้รับใบรับรองเท่านั้น 🚫 ห้ามดัดแปลงเองเด็ดขาด นอกจากนี้ถังยังมีอายุการใช้งานจำกัดเฉลี่ย 15-20 ปี หากใช้เกินอายุอาจเกิดรอยร้าวเล็กๆ ที่มองไม่เห็นได้ รถที่ใช้งานหนักอย่างแท็กซี่หรือรถบรรทุกจึงควรตรวจเช็กบ่อยเป็นพิเศษนะฮะ

🔍 แล้ว LPG กับ NGV เติมด้วยกันได้ไหม คำตอบคือ เติมสลับกันไม่ได้เด็ดขาด 🙅‍♂️

เพราะระบบถัง แรงดัน และหัวจ่ายถูกออกแบบมาคนละแบบ ถัง NGV ต้องทนแรงดันสูงกว่าถัง LPG มาก หากเติมผิดชนิดผิดระบบ อาจเกิดความเสียหายรุนแรงต่อถังและอุปกรณ์ รวมถึงเป็นอันตรายต่อชีวิตได้เลยนะ

พี่วาฬขอสรุปให้!

จากที่เล่ามาทั้งหมด จะเห็นได้ว่า NGV และ LPG ต่างก็มีจุดเด่นคนละแบบ ไม่มีอันไหนดีกว่ากัน ขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับขี่ของแต่ละคนมากกว่าฮะ ถ้าให้พี่วาฬแนะนำ ก็ตามนี้เลย…

🚗 ถ้าวิ่งในเมืองบ่อย ระยะทางไม่ไกล อยากประหยัดค่าเชื้อเพลิงต่อกิโลเมตร NGV ตอบโจทย์กว่า

🚛 ถ้าวิ่งทางไกล บรรทุกของเยอะ ต้องการระยะทางต่อถังไกล LPG น่าจะเหมาะกว่า

แต่ไม่ว่าจะเลือกแบบไหน สิ่งที่สำคัญที่สุดคือต้องติดตั้งและตรวจเช็กระบบก๊าซกับช่างที่ได้รับใบรับรองอย่างสม่ำเสมอ เพื่อความปลอดภัยของตัวเราเองและคนรอบข้างด้วยฮะ

ติดตามสถานการณ์พลังงานไทยและพลังงานโลก ทั้งน้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ รวมไปถึง LNG ที่ใช้ผลิตไฟฟ้า และก๊าซ NGV ประเด็นสิ่งแวดล้อมน่าสนใจ และอัปเดตเทรนด์เทคโนโลยีสะอาดใหม่ๆ ได้ที่เว็บไซต์และโซเชียลมีเดีย “พลังวาฬบางอย่าง” พี่วาฬเตรียมสาระดีๆ รออยู่อีกเพียบเลยฮะ 🐳✨