วันนี้พี่วาฬไปเจอเรื่องน่าสนใจมากๆมาเล่าให้เพื่อน ๆ ฟังด้วยล่ะ! เกี่ยวกับมาตรฐานน้ำมัน EURO 5 ที่ไทยได้เริ่มใช้แล้ว ✨
แต่มาตรฐานนี้สำคัญยังไง? ทำไมต้องใช้ และส่งผลยังไงต่อเราบ้าง มาดูกัน!
💨 โดยมาตรฐานน้ำมัน EURO 5 ที่ประเทศไทยเริ่มใช้เมื่อ 1 มกราคม 2567 ที่ผ่านมา
ถูกกำหนดให้ปริมาณกำมะถันในน้ำมันดีเซลไม่เกิน 10 มิลลิกรัมต่อกิโลกรัม
ลดจากมาตรฐาน EURO 4 ที่ 50 มิลลิกรัมต่อกิโลกรัม ทำให้ช่วยลดมลพิษในอากาศได้อย่างมาก
แต่ก็ต้องแลกกับต้นทุนการผลิตที่สูงขึ้น ซึ้งทำให้ราคาน้ำมันอาจเพิ่มขึ้นตามไปด้วย
ถึงแม้การเปลี่ยนมาใช้ EURO 5 จะเพิ่มต้นทุนการผลิตน้ำมันและรถยนต์ แต่จะช่วยให้สิ่งแวดล้อม
และสุขภาพของเราดีขึ้นกว่าเดิม โดยรถยนต์ใหม่จะมีระบบกรองไอเสียที่รองรับมาตรฐาน EURO 5
สำหรับผู้ใช้รถยนต์รุ่นเก่า ซึ่งไม่มีไส้กรองไอเสีย (Diesel Particulate Filters) ก็สามารถใช้รถยนต์คันเก่าร่วมกับการใช้น้ำมัน EURO 5 เพื่อลด PM2.5 ได้เช่นกัน
เนื่องจากเป็นการลดปริมาณสารกำมะถันในน้ำมันโดยตรงซี่งมีส่วนทำให้เกิด PM2.5 ลดลง
ถึงการใช้มาตรฐาน EURO 5 จะช่วยลด PM2.5 แต่ก็ไม่ใช่คำตอบทั้งหมด เพราะ PM2.5 มาจากหลายสาเหตุ
เช่น ไฟป่า การก่อสร้าง และมลพิษข้ามพรมแดน การแก้ปัญหานี้จะต้องทำงานร่วมกันในทุกภาคส่วนถึงจะช่วยได้ดียิ่งขึ้น
พี่วาฬเชื่อว่าการเริ่มต้นเปลี่ยนแปลงนี้เป็นก้าวสำคัญในการลดมลพิษและสร้างอนาคตที่สะอาดและน่าอยู่ขึ้นมาก ๆ เลย 🌳✨
ที่มาข้อมูล : https://www.bangkokbiznews.com/environment/1114710
